Quinze jours après le Grand Prix du Japon, le paddock du Moto GP prend ses quartiers à Mandalika pour la 15ème manche de la saison et le Grand Prix d'Indonésie 2023. Retrouvez notre analyse détaillée et nos pronostics Moto GP sur le Grand Prix d'Indonésie 2023. Bagnaia à réaction ? Jorge Martin en leader ? Ou une Aprilia ?
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Pronostic Grand Prix d'Indonésie 2023 - Le tracé
Le Circuit de Mandakila situé sur l'archipel Indonésien de Lombok a fait fon apparition au calendrien du Moto GP l'an passé. Ce tracé est long de 4,301 mètres avec 17 virages dont 6 à gauche et 11 à droite. La plus longue ligne droite du circuit ne fait que 703 mètres. Il s'agit d'un circuit technique et éprouvant pour les pilotes d'autant qu'il devrait faire très chaud. La course du dimanche se dispute sur 27 tours et la course sprint du samedi se déroule sur 13 tours.
La seule édition disputée à ce jour disputée sur le Mandalika International Street Circuit a été remportée l'an passé par Miguel Oliveira sous la pluie.
Pronostic Grand Prix du Japon 2023 - L'analyse
Ce championnat du monde Moto GP 2023 est grandiose et plus que jamais indécis. Un pilote Ducati va être sacré mais lequel ? Longtemps Francesco Bagnaia a fait office de principal candidat à sa propre succession d'autant qu'il domine la saison depuis le mois d'avril. Mais le Turinois n'a plus gagné depuis 8 courses et le Grand Prix d'Autriche. Pire, il a signé deux résultats blancs à Barcelone, victime d'une chute effroyable, et à Buddh en Inde. Il a toujours réagit mais Jorge Martin ne le laisse plus respirer et déguste sa proie avec un malin plaisir. Plus que 3 points les séparent au championnat à 6 manches de la fin.
Au Japon, Francesco Bagnaia a réalisé un week-end solide avec une 3ème place sur la course sprint du samedi et l'accessit d'honneur sur le Grand Prix du dimanche. Néanmoins, son avance s'est réduite comme peau de chagrin, perdant 10 précieuses unités sur le précédent événement. Avec 319 points au compteur, le champion du monde en titre voit Jorge Martin le titiller puisque l'Espagnol totalise 316 points désormais. L'an passé à Mandalika, Francesco Bagnaia s'était contentée de la 15ème place. Chasesur l'an passé, il est devenu le chassé et face à un adversaire qui dispose du même matériel que lui, ce qui n'était pas le cas lors de la précédente saison. C'est un champion mais il a tout à perdre...
De son côté, le "Martinator" marche sur l'eau. Roi de la course sprint, il vient d'enchaîner 5 victoires de rang dans cet exercice périlleux. Le Madrilène est désormais irréprochable ou presque en Grand Prix, ce qui lui a permis de réaliser le doublé à Misano, mais surtout à Motegi il y a 15 jours. Sous des conditions dantesques, l'Ibérique a fait preuve d'un mental d'acier pour l'emporter et rêver au titre mondial. En 2022, il s'est classé 2ème en qualification en Indonésie mais n'avait pas terminé la course. Autant dire que cette manche sur l'île de Lombok s'annonce indécise et électrique. Il ne manquerait plus que la pluie s'invite au festin des chefs...
Marco Bezzechi est le troisième larron dans la course au titre ne comptant que 54 unités de retard sur son compatriote et ami. Malheureusement pour lui, le talentueux pilote de Rimini s'est brisé la clavicule droite à l'entraînement au ranch de Valentino Rossi samedi dernier. Opéré dans la foulée, le Transalpin voit certainement ses espoirs de titre s'envoler. Le pilote de la Mooney VR46 est bien présent en Indonésie. Cela tombe mal alors que les Grand Prix vont s'encaîner à un rythme efreiné au cours des prochaines semaines.
Les KTM bénéficient du châssis en carbone. Le bolide Autrichien peut jouer les trublions par l'intermédiaire de Brad Binder, 4ème au championnat avec 201 points, mais également Jack Miller, notamment si la pluie venait à s'inviter à Lombok. L'Australien a été confirmé pour l'année prochaine. Les Aprilia sont à surveiller sur ce tracé technique et sont les tenantes du titre par l'intermédaire de Miguel Oliveira, plus que jamais pressenti pour succéder à Marc Marquez au sein du HRC. Les pilotes officiels de la marque Transalpine, Aleix Espargaro, et Mavrick Vinales, sont des outsiders de choix, leur monture étant très à l'aise sur cette piste Indonésienne.
L'annonce du départ de Marc Marquez pour Ducati Gresini l'année prochaine a sécoué le paddock. L'octuple champion du monde semble libéré et sa Honda plus performante depuis quelques courses. Même s'il s'est blessé lourdement sur cette piste l'an passé, le Catalan est un gladiateur et un compétiteur hors norme. On peut compter sur lui pour faire le spectacle et réaliser un coup d'éclat.
Frustré il y a 15 jours, Johan Zarco, tombé sur le Grand Prix quelques secondes avant le drapeau rouge, effectuait une remontée d'anthologie. Troisième l'an passé sur cette piste, l'Avignonais est gonflé à bloc et compte bien décrocher une 1ère victoire en Grand Prix dans la catégorie reine. Revigoré avec une 3ème place en Inde, Fabio Quartararo a eu plus de mal au Motegi. De retour sur une piste qui convient parfaitement à sa Yamaha, le champion du monde 2021 peut nourrir de légitimes ambitions. Deuxième l'an passé à Mandalika et auteur de la pole position, El Diablo mériterait de voir enfin l'horizon s'éclaircir durant cette saison obscure.
Résultats des Essais de vendredi :
Les 10 premiers de cette séance d'essais de vendredi après-midi s'évitent le passage compliqué en Q1. La surprise est venue d'Aleix Espargaro (Aprilia) qui a placé sa sa machine en haut de la feuille des temps en battant le record de la piste 1'30''474. Le Catalan devance son coéquipier Mavrick Vinales, 2ème à +0.154. Malgré son opération de la clavicule droite en début de semaine, Marco Bezzecchi (Ducati Mooney VR46) a été épatant avec une 3ème place à +0.170. Brad Binder est (KTM Red Bull) est 4ème à +0.288, devant Jorge Martin (Ducati Pramac), 5ème à +0.400, Marc Marquez (Honda HRC), 6ème à +0.632, Miguel Oliveira (Aprilia Gresini), 7ème à +0.725, Fabio Di Giantonio (Ducati Gresini), 8ème à + 0.733, Jack Miller (KTM Red Bull), 9ème à +0.742, et Fabio Quartararo (Yamaha Factory), 10ème à 0.755.
Johan Zarco (Ducati Pramac) a dû se contenter de la 13ème place à +0.983. Le pilote officiel Ducati, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) a eu beaucoup de mal et occupe seulement la 16ème place à +1.161. Le n°1 doit passer par la Q1 et s'ajoute une pression inutile dans la course à la couronne mondiale.
Les qualifications de demain déterminent la grille de départ de la course sprint de samedi et du Grand Prix de dimanche.
Pronostic Grand Prix d'Indonésie 2023 - Le programme
Vendredi 13 octobre 2023 :
Essais libres 1 : 04h45 - 05h30 (Canal+ Sport 360)
Essais : 09h00 - 10h00 (Canal+ Sport 360)
Samedi 14 octobre 2023 :
Essais libres 2 : 04h10 - 04h40 (Canal+ Sport 360)
Qualifications 1 : 04h50 - 5h05 (Canal+ Sport 360)
Qualifications 2 : 05h15 - 05h30 (Canal+ Sport 360)
Course Sprint : 09h00 - 13 tours (Canal+)
Dimanche 1er octobre 2023 :
Warm-Up : 04h40- 04h50 (Canal+ Sport 360)
Course : 09h00 - 27 tours (Canal+)
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Ces pronostics sont donnés à titre indicatif. Vous ne saurez engager la responsabilité de l'auteur quant aux résultats des matchs. Les cotes sont susceptibles de changer jusqu'au coup d'envoi du match. « Jouer comporte des risques : endettement, dépendance… Appelez le 09 74 75 13 13 (appel non surtaxé) »
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