Une semaine après le Grand Prix des Amériques, la Formule 1 poursuit sa tournée hors Europe ce week-end au Mexique pour la dix-neuvième manche du championnat du monde. Retrouvez notre analyse et nos pronostics pour le Grand Prix du Mexique. Qui va gagner ce GP du Mexique ? Verstappen pour égaler Alain Prost ? McLaren la 2ème force ? Ou une Mercedes ?
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Pronostic Grand Prix du Mexique 2023 - Le tracé
L'Autodromo Hermanos Rodriguez a retrouvé sa place au calendrier de la F1 depuis 2016 et a été largement modifié par l'architecte Hermann Tilke pour répondre aux normes de sécurités. Ce circuit est spectaculaire avec un stadium où la ferveur des fans Mexicains est tout simplement unique.
Ce tracé est court, mesurant 4,304 km et se situe en plein coeur de la capitale Mexico. Il a la particularité de culminer à 2.280 mètres d'altitude et permet d'offrir des vitesses de pointe vertigineuses, presque 370 km/h. Il y a moins d'oxygène pour les pilotes mais les F1 ont moins de résistance dans l'air à cette hauteur. Il s'agit de la dix-neuvième manche de ce Championnat du Monde 2023.
Ce tracé est rapide notamment sur sa première partie avec deux longues lignes droites. Les pilotes se plaisent généralement ici puis l'ambiance y est extraordinaire. Ce circuit est composé de 17 virages dont 6 à gauche et 11 à droite. On note deux zones de DRS. La Grand Prix de dimanche se dispute sur 71 tours pour une distance de 305,534 km.
Le palmarès récent du Grand Prix du Mexique a vu les victoires de Lewis Hamilton en 2016 et 2019. Max Verstappen a triomphé en 2017, 2018 puis en 2021 et 2022.
Pronostic Grand Prix du Mexique 2023 - L'analyse
Sacré pour la 3ème fois champion du monde au Qatar, Max Verstappen conserve un appétit d'ogre. Le week-end dernier à Austin, le Néerlandais a réalisé le doublé course sprint et Grand Prix le dimanche. Pourtant, tout n'a pas été parfait puisqu'il s'est élancé 6ème sur la grille de départ pour le Grand Prix. Malgré cela et des problèmes de freins en course, Mad Max, dont la stratégie Red Bull a été chirurgicale, a dû batailler pour conserver une maigre avance au drapeau à damiers. Le n°1 s'en est allé glaner une 50ème victoire en carrière et la 15ème cette saison. Il rejoint un cercle très fermé de pilotes aux 50 victoires que sont Alain Prost (51 victoires), Sébastian Vettel (53 victoires), Michael Schumacher (91 victoires) et Lewis Hamilton (103 victoires). Red Bull n'apporte plus d'évolutions à sa monoplace et leur marge s'est réduite. Cependant, cela reste la meilleur machine du plateau. Quadrule lauréat à Mexico City et double tenant du titre, Super Max reste le favori logique de cette 19ème manche de la saison.
Lessivé mentalement par l'écrasante domination de son coéquipier, Sergio Perez s'est un peu rassuré à Austin. La présence de nombreux mexicains lui ont permis de reprendre un peu de moral. Cinquième du Grand Prix, "Checo" a profité de la disqualification de Lewis Hamilton, voiture non conforme, pour hériter de la 4ème position. Il conforte ainsi sa place de dauphin au classement des pilotes avec 240 points contre 201 unités pour Lewis Hamilton. C'est de bon augure pour son Grand Prix national où il est monté sur le podium l'an passé. Poussé par un tout peuple, le natif de Guadalajara va tout faire pour regoûter à un tel bonheur et pourquoi pas triompher devant une foule en délire.
Le septuble champion du monde a retrouvé son instinct de "killer" grâce à sa Mercedes en gros progrès. Les évolutions apportées à sa monoplace portent leur fruit. Auteur d'un superbe course à Austin, Lewis Hamilton a échoué tout près de Max Verstappen. La stratégie Mercedes n'a pourtant pas été extraordinaire et il a finalement été disqualifié pour non conformité du fond plat. Cela reste encourageant. Ce week-end sans course sprint, et donc avec les séances d'essais libres, vont leur permettre de travailler plus en profondeur sur la W14. En retrait de son coéquipier au COTA le week-end dernier, George Russel a néanmoins profité des malheurs de son compagnon de boxes et de ceux de Charles Leclerc pour obtenir la 5ème place. Le lauréat du Grand Prix du Brésil 2022 espère jouer les trublions au Mexique.
Les McLaren confirment de course en course qu'elles sont la 2ème force du plateau. Poussé dans ses retranchements par son jeune coéquipier Oscar Piastri, Lando Norris a tenu a montré que c'était bien lui le pilote n°1 de l'écurie. Finalement 2ème du Grand Prix sur le circuit des Amériques la semaine passée, le pilote Britannique reste sur 4 podiums d'affilée et attend avec impatience un faux pas de la Red Bull de Max Verstappen pour décrocher une première en F1. Moins à l'aise sur le tracé bosselé d'Austin, Oscar Piastri réalise néanmoins une saison des plus prometteuses. Victorieux de la course sprint du Qatar et 2ème du Grand Prix de Losail, le rookie Australien est à également à l'affût pour s'offrir le graal en F1.
Les Ferrari ont retrouvé du rythme et profité de pistes favorables à leur SF-23 pour signer de belles performances à Monza, podium de Sainz Jr, et Singapour, avec la victoire de l'Espagnol. Un ton en-dessous à Suzuka en course, les "Rouges" ont également eu du mal à Losail avec une 5ème place pour Charles Leclerc. Poleman à Austin, le Monégasque n'a pu convertir cela en course, en raison d'un manque de rythme flagrant de sa monoplace par rapport à la concurrence et pire encore à cause d'une stratégie à un arrêt désastreuse. Ils se sont entêtés, là où Mercedes à su s'adapter et changer ses plans. De toute façon, Charles Leclerc a perdu le bénéfice de ses efforts, 6ème, sur le tapis vert, en raison d'une voiture non conforme sur son fond plat. Avec sa stratégie à deux arrêts, Carlos Sainz a pu finir 4ème et récupérer la dernière marche du podium suite à la disqualification de Lewis Hamilton. Le profil Mexicain n'est pas pour leur déplaire et elles viseront un Top5.
Après un début de saison tonitruant, l'Aston Martin de Fernando Alonso, 4ème au championnat avec 183 points, rentre totalement dans le rang. De nombreuses évolutions sont apparues à Austin le week-end dernier mais rien a fonctionné. Pire, l'écurie Britannique a fait marche arrière en reprenant le package de début de saison.
Les Alpine ont du mal à rivaliser avec les meilleures écuries du plateau et sont la 5ème force du plateau actuellement puisqu'elles prennent désormais régulièrement la mesure d'Aston Martin. Les bleues restent 6èmes au classement des constructeurs. Assurer une place en Q1 pour Esteban Ocon et Pierre Gasly reste l'objectif majeur de l'écurie Tricolore, qui a beaucoup de mal à dépasser en course. De bonnes qualifications permettent d'envisager un résultat dans le Top 10 et de se rapprocher d'un Top 5 en fonction des incidents de course.
Pronostic Grand Prix du Mexique 2023 - Le programme
Vendredi 27 octobre 2023 :
Essais libres 1 : 20h30 - 21h30 (Canal+ Sport)
Essais libres 2 : 00h00 - 01h00 (Canal+ Sport)
Samedi 28 octobre 2023 :
Essais libres 3 : 19h30 - 20h30 (Canal+ Sport)
Qualifications: 23h00 - 00h00 (Canal+)
Dimanche 29 octobre 2023 :
Course : 21h00 (Canal+ ; et en clair sur C8)
Ces pronostics sont donnés à titre indicatif. Vous ne saurez engager la responsabilité de l'auteur quant aux résultats des matchs. Les cotes sont susceptibles de changer jusqu'au coup d'envoi du match. « Jouer comporte des risques : endettement, dépendance… Appelez le 09 74 75 13 13 (appel non surtaxé) »
