Une semaine après le Grand Prix d'Inde, le paddock du Moto GP prend ses quartiers à Motegi pour la 14ème manche de la saison et le Grand Prix du Japon 2023. Retrouvez notre analyse détaillée et nos pronostics Moto GP sur le Grand Prix du Japon 2023. Bagnaia en "danger" ? Jorge Martin plus que jamais prétendant après sa victoire dans la course sprint ? Bezzechi l'héritier de Rossi ?
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Pronostic Grand Prix du Japon 2023 - Le tracé
Le Circuit Twin Ring Motegi a été inauguré en 1997 et il est la propriété de Honda. Ce tracé est long de 4,801 mètres avec 14 virages dont 6 à gauche et 8 à droite. Les lignes droites sont nombreuses et la plus longue mesure 762 mètres. Il s'agit d'un circuit de relance et donc de moteur favorisant les accélérations mais aussi les freingages. La course du dimanche se dispute sur 24 tours et la course sprint du samedi se déroule sur 12 tours. Sur cette piste, les qualifications sont très importantes pour espérer un bon classement en course.
Parmi les pilotes présents ce week-end, le plus titré à Motegi en moto GP est Marc Marquez avec des victoires sur Honda en 2016, 2018 et 2019. Jack Miller est le tenant du titre alors qu'il évoluait chez Ducati.
Pronostic Grand Prix du Japon 2023 - L'analyse
Ce championnat du monde Moto GP 2023 ne verra pas un Français sacré mais il est extraordinaire et plus que jamais relancé. Une nouvelle boulette de Francesco Bagnaia à Buddh le week-end dernier a plus que jamais remis en selle Jorge Martin mais également Marco Bezzechi dans la course au titre. Ducati peut se frotter les mains, tous les projecteurs sont braqués sur la firme Italienne qui espère malgré tout une victoire de son pilote officiel. Deuxième Grand Prix d'une tournée Pacifique éreintante qui en compte 6, cette manche Japonaise s'annonce aussi passionnante qu'indécise.
Les Ducati survolent donc le championnat par l'intermédiaire du champion en titre, Pecco Bagnaia. Néanmoins, le pilote turinois voit son avance se réduire comme peau de chagrin. Victime d'une chute effroyable à Barcelone, le Turinois a a fait plus que sauver les meubles à domicile à Misano. Malheureusement, le pilote officiel du Ducati Lenovo Team est retombé dans ses travers en Inde. Deuxième de la course sprint du samedi à Buddh, le n°1 a chuté lors du Grand Prix du dimanche, perdant l'avant de sa machine au virage 2 alors qu'il se livrait une lutte acharnée avec Jorge Martin pour la deuxième place. Il ne compte plus que 13 poins d'avance au championnat avec 292 points contre 279 désormais pour Jorge Martin. Marco Bezzechi se pose en arbitre de choix avec 248 points. On peut rappeler que Pecco était tombé l'an passé sur cette piste dans le dernier tour alors qu'il luttait avec Fabio Quartararo pour la 8ème place. Pas très rassurant avant d'aborder ce week-end crucial mais le garçon a de la ressource. Cette année, il doit composer avec 2 rivaux qui ont une machine quasi similaire à la sienne alors que la saison précédente la Yamaha du Tricolore était clairement un ton en-dessous.
Lauréat des 4 dernières courses sprint, le Madrilène est le spécialiste de l'exercice mais le pilote Pramac brille également en course le dimanche. Après sa victoire de Misano le dimanche, le Martinator a signé une superbe 2ème place à Buddh, reprenant 23 points sur un seul week-end à son rival. A l'issue d'un scenario de course complètement dingue, l'Ibérique, proche de l'évanouissement et totalement déshydraté, a également dû composer avec une combinaison récalcitrante qui s'ouvrait. Il lui a fallu résister à Fabio Quartararo et le dépasser dans le dernier tour pour préserver l'accessit d'honneur. Victime d'un petit malaise après la course, il a montré que c'était un dur à cuire et que rien ne pouvait l'empêcher d'aller glaner la couronne mondiale.
De son côté Marco Bezzechi était de loin le plus fort en Inde. Auteur de la pole position, il ne s'est pas très bien élancé sur la course sprint et a été harponné au 1er virage de la course sprint par son coéquipier Luca Marini. Reparti en queue de peloton, le pilote de Rimini a effectué une remontée d'anthologie. Nettement mieux parti le dimanche, le protégé de Valentino Rossi a survolé le Grand Prix avec une pilotage d'une fluidité absolue, se posant incontestablement comme l'héritier du célèbre Doctor. A seulement 44 points de Bagnaia au championnat, les rêves les plus fous sont permis pour le n°72.
De retour aux affaires, Marc Marquez retrouve une piste qu'il affectionne sur les terres de son (futur ex) employeur Honda. Une rumeur persistante l'envoie chez Ducati Gresini la saison prochaine. Revu aux avant-postes la semaine passée en Inde, avec une 3ème place sur la "sprint", l'octuple champion du monde s'est imposé à 3 reprises au Motegi. Le catalan était 4ème l'an passé alors qu'il n'était pas à 100% physiquement. C'est un outsider de choix ce week-end. Son coéquipier Joan Mir a affiché un net regain de forme à Buddh, 4ème du Grand Prix et va tenter de confirmer.
La KTM de Brad Binder a un peu plus de mal depuis quelques courses notamment en qualifications ce qui complique la donne. De son côté, Jack Miller n'y arrive plus et son avenir au sein du team officiel Autrichien semble menacé. C'est le tenant du titre mais il évoluait sur Ducati l'an passé.
Les Aprilia n'ont pas été au niveau escompté en Inde. Le profil du Motegi ne leur a pas convenu l'an passé et elles risquent de se battre pour les places d'honneur.
Les pilotes tricolores, Johan Zarco et Fabio Quartararo ont réalisé un week-end solide la semaine passée, se qualifiant notamment directement pour la Q2. Le premier cité est tombé sur la course sprint mais le pilote Cannois s'est bien ressaisi le dimanche pour obtenir la 6ème place. Très performant au Motegi, il y a gagné en 125 cm3 et en moto 2. C'est un outsider de choix ce week-end. De son côté, le champion du monde 2021 a signé son 2ème podium de la saison en Inde. Malgré le manque de puissance de son moteur, El Diablo a réalisé des prouesses. S'il parvient à se hisser en Q2 au Motegi, il peut espérer un top5 au Japon.
Quatre pilotes sont absents ce week-end. En effet, Alex Rins poursuit sa convalescence, tout comme Enéa Bastianini. Ils sont respectivement remplacés par Stefan Bradl et Michele Pirro. Tombés lourdement à Buddh, Alex Marquez (Ducati Gresini), trois côtes cassées, et Luca Marini (Ducati Mooney VR46), fracture de la clavicule, ne devraient pas être remplacés pour ce Grand Prix du Japon.
Résultats des Essais de vendredi :
Les 10 premiers de cette séance d'essais de vendredi après-midi s'évitent le passage compliqué en Q1. La surprise est venue de Brad Binder (KTM Red Bull) qui a placé sa sa machie en haut de la feuille des temps en battant le record de la piste 1'43''489. Le Sud-Africain devance Pecco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) de 29 millièmes seulement et Aleix Espargaro (Aprilia),+0.295. Jorge Martin (Ducati Pramac) est 4ème, +0.354, devant Marco Bezzechi (Mooney VR46), 5ème à +0.456, Fabio Di Giantonio (Ducati Gresini), 6ème à +0.458. Johan Zarco (Ducati Pramac) est 7ème à +0.573, devant Mavrick Vinales (Aprilia), 8ème à +0.628. Pol Espargaro (GASGAS) est 9ème à +0.730. Jack Miller (KTM Red Bull) complète la liste des qualifiés pour la Q2 avec sa 10ème place à +0.772.
Les deux pilotes tricolores, Fabio Quartararo et Johan Zarco ont donc connu des fortunes diverses. El Diablo réalisait une séance très solide avant de tomber lourdement, perdant l'avant alors que son pneu neuf n'était visiblement pas encore suffisament monté en température. Il a finalement dû se contenter du 13ème temps à +1.031 et passera par la Q1 en compagnie des Honda HRC de Marc Marquez et Johan Mir. Aucune moto Japonaise n'est présente en Q2, un véritable camouflet à domicile. De son côté, Johan Zarco a assuré l'essentiel avec une 7ème place. Le double champion du monde Moto 2 a terminé 5e de la course sprint remportée par Martin.
Les qualifications de demain déterminent la grille de départ de la course sprint de samedi et du Grand Prix de dimanche.
Pronostic Grand Prix du Japon 2023 - Le programme
Vendredi 29 septembre 2023 :
Essais libres 1 : 03h45 - 4h30 (Canal+ Sport 360)
Essais : 08h00 - 09h00 (Canal+ Sport 360)
Samedi 30 septembre 2023 :
Essais libres 2 : 03h10 - 03h40 (Canal+ Sport 360)
Qualifications 1 : 03h50 - 4h15 (Canal+ Sport 360)
Qualifications 2 : 04h25 - 04h30 (Canal+ Sport 360)
Course Sprint : 08h00 - 12 tours (Canal+)
Dimanche 1er octobre 2023 :
Warm-Up : 03h40- 03h50 (Canal+ Sport 360)
Course : 08h00 - 24 tours (Canal+)
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