Une semaine après le triomphe de Johann Zarco en Australie, le paddock du Moto GP prend ses quartiers à Buriram pour la 17ème manche de la saison et le Grand Prix de Thaïlande 2023. Retrouvez notre analyse détaillée et nos pronostics Moto GP sur le Grand Prix de Thailande 2023. Bagnaia en champion ? Jorge Martin piqué mais pas coulé ? Ou une surprise Française? A noter que l'on change d'heure en France dans la nuit de samedi à dimanche et que le Grand Prix de déroulera à 9 heures (HF).
Pronostic MOTO GP Grand Prix de Thaïlande 2023 - Nos paris
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Pronostic Grand Prix de Thaïlande 2023 - Le tracé
Le Circuit International de Buriram, dans la ville et province du même nom, se trouve à 400 kilomètres au nord-est de la capitale Bangkok en Thaïlande. Ce tracé a été l'oeuvre de l'architecte Hermann Tilke en 2014 et a intégré le calendrier du Moto GP depuis 2018. Le tracé est long de 4,554 km avec une ligne droite de 1000 mètres, où les V4 atteignent 330 km/h, et se compose de 12 virages (7 gauche et 5 à droite). La course du dimanche se dispute sur 26 tours (118,40 km) et la course sprint du samedi se déroule sur 13 tours (59,2 km). La météo est souvent incertaine ici.
Le palmarès récent de ce Grand Prix de Thaïlande a vu les victoires de Marc Marquez en 2018 et 2019. Miguel Oliveira a remporté la précédente édition au guidon de sa KTM sous la pluie. Le record du tour a été établi par Marco Bezzecchi l'an passé lors de sa pole position en 1:29.671.
Pronostic Grand Prix de Thaïlande 2023 - L'analyse
Ce championnat du monde Moto GP 2023 est complètement fou et totalement imprévisible. A 4 manches de son terme, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) a repris la main et semble bien parti pour conserver sa couronne mondiale mais 148 points sont encore à distribuer. Rien est acquis même si le champion du monde en titre compte désormais 27 points d'avance sur Jorge Martin (366 pour l'Italien contre 339 pour l'Espagnol). Après avoir perdu les rênes du classement pilote au soir de la course sprint en Indonésie, "Pecco" paraissait bien mal embarqué. Une chute de Jorge Martin sur le Grand Prix à Mandalika qu'il dominait nettement, et un mauvais choix de pneu pour le Madrilène à Phillip Island, alors qu'il était de loin le plus rapide du-week-end, ont permis au Turinois de s'engouffrer dans la brèche. En effet, le pilote officiel Ducati a signé une victoire inespérée, malgré une 13ème place sur la grille de départ, à Mandalika, et une 2ème place tout aussi incroyable sur le Grand Prix d'Australie. L'expérience acquise sur ses 2 précédentes saisons font la différence. Il a désormais l'habitude de se battre pour le titre et la capacité à gérer ces moments de fortes pressions. De son côté, l'Ibérique est de loin le plus rapide du plateau en ce moment mais il vient d'enchaîner deux contre-performances au plus mauvais des moments. Une nouvelle guerre psychologique débute ce week-end en Thaïlande. La vitesse est pour Martin mais le mental et l'expérience pour Bagnaia...
Derrière eux, on a pu voir que tout était possible...Johann Zarco (Ducati Pramac) en a été la parfaite illustration à Phillip Island. Le pilote tricolore a réalisé une course fantastique dont il a le secret. Dans un dernier tout à couper le souffle, l'Avignonais de 32 ans a profité d'un trou de souris pour prendre l'avantage au virage 4 sur Jorge Martin et s'offrir une 1ère victoire dans la catégorie reine à son 120ème départ en GP. Quatrième l'an passé sous la pluie sur ce Circuit International de Chang, le double champion du monde Moto 2 espère réitérer un tel exploit. C'est tout le mal que l'on peut lui souhaiter. En tout cas, il pourrait jouer un rôle d'arbitre dans la course au titre s'il vient à s'intercaler entre les 2 principaux prétendants. Sans guidon pour l'année prochaine, Fabio Di Giantonio (Ducati Gresini) s'est invité à la fête en Australie signant un premier podium en carrière. L'énergie du désespoir certainement mais cela montre bien à quel point, tous les pilotes du plateau peuvent prétendre à un bon résultat, surtout les pilotes Ducati...La machine de Borgo Panigale n'a cependant jamais triomphé à Buriram même s'il n'y a eu que 3 éditions de ce Grand Prix jusqu'à présent.
Opéré de la clavicule il y a 3 semaines, Marco Bezzecchi (Mooney VR46), en souffrance en Australie, retrouve une piste où il a réalisé la pole position l'an passé en 1:29"671. Le génie de Rimini pointe désormais à 73 points de son compatriote Bagnaia, mais sait-on jamais. Egalement touché à la clavicule, Luca Marini n'est clairement pas à 100%.
Les Red Bull KTM de Brad Binder, 4ème du Grand Prix d'Australie, et Jack Miller, plus à l'aise depuis quelques courses, ont été très performantes en qualifs à Phillip Island, ce qui constituait leur point faible depuis le début de la saison. On peut rappeler qu'une KTM, celle de Miguel Oliveira, s'imposait l'an passé sous la pluie en Thaïlande. Il ne faudra pas les sous-estimer. Les GASGAS d'Augusto Fernandez et Pol Espargaro ont plus de mal à l'heure actuelle.
Les Aprilia officielles sont passées à côté de leur week-end Australien. Maverick Vinales avait beaucoup de rythme mais il a presque été mis hors course au départ à Phillip Island. "Top Gun" ne doit pas être sous-estimé en Thaïlande à l'instar de son coéquipier, Aleix Espargaro, qui aura à coeur de se racheter après un choix de pneu désastreux (tendre à l'arrière) en Australie. Miguel Oliveira (Aprilia CryptoData RNF) est le tenant du titre. Des conditions pluvieuses l'avantagerait.
Le premier constructeur mondial, Honda, est à la peine pour ne pas dire plus... Marc Marquez (Repsol Honda Team) se bat comme un beau diable mais rien n'y fait...Cependant, l'octuple champion du monde se plaît tout particulièrement sur cette piste et aura à coeur de créer la surprise. Le champion du monde 2020, Joan Mir n'y arrive pas non plus même si le majorquin donne tout. L'autre grande marque Japonaise, Yamaha, est au supplice malgré de rares coups d'éclats cette saison. Inexistante en Australie, la firme d'Iwata se doit de réagir. Fabio Quartararo est désabusé et on peut comprendre la frustration d'El Diablo, qui doit se battre pour marquer des petits points. Malgré tout, cette piste leur offre la possibilité de redorer leur blason.
A noter le forfait en Thailande d'Alex Rins, qui va subir une petite intervention chirurgicale, pour soulager une hernie proche de la zone de guérison de son péroné. Le pilote LCR Honda ne sera pas remplacé.
Résultats des Essais de vendredi :
Les 10 premiers de cette séance d'essais de vendredi après-midi s'évitent le passage compliqué en Q1. Il n'y a pas eu de surprise puisque Jorge Martin a voulu marquer les esprits dans la course au titre et a placé sa Ducati Pramac en haut de la feuille des temps en 1:29.826. Il est cependant tombé, sans gravité, en toute fin de séance perdant l'avant à bonne vitesse. Les Aprilia officielles de Mavrick Vinales; 2ème à +0.098, et Aleix Espargaro, 3ème à +0.160, le talonnent. Héros du Grand Prix d'Australie, Johann Zarco confirme sa forme étincelante avec le 4ème temps, +0.180. Luca Marini (Ducati Mooney VR46) est 5ème à +0.199, devant son coéquipier, Marco Bezzecchi, 6ème à +0.208. Le leader du championnat du monde avec sa Ducati Lenovo Team, Francesco Bagnaia, est 7ème à +0.243, alors que Fabio Quartararo (Yamaha) occupe la 8ème position à +0.248. Brad Binder (KTM Red Bull) et Augusto Fernandez (GasGas) complètent la liste des qualifiés pour la Q2. Seulement trois dixièmes séparent les 10 premiers et nos pilotes deux Français sont directement qualifiés en Q2. Ce Grand Prix s'annonce palpitant !
Pronostic Grand Prix de Thaïlande 2023 - Le programme
Vendredi 27 octobre 2023 :
Essais libres 1 : 05h45 - 06h30 (Canal+ Sport 360)
Essais : 10h00 - 11h00 (Canal+ Sport 360)
Samedi 28 octobre 2023 :
Essais libres 2 : 05h10 - 05h40 (Canal+ Sport 360)
Qualifications 1 : 05h50 - 06h05 (Canal+ Sport 360)
Qualifications 2 : 06h15 - 06h30 (Canal+ Sport 360)
Course sprint : 10h00 - 13 tours (Canal+)
Dimanche 29 octobre 2023 :
Warm-Up : 04h40- 04h50 (Canal+ Sport 360)
Course : 09h00 - 27 tours (Canal+)
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Ces pronostics sont donnés à titre indicatif. Vous ne saurez engager la responsabilité de l'auteur quant aux résultats des matchs. Les cotes sont susceptibles de changer jusqu'au coup d'envoi du match. « Jouer comporte des risques : endettement, dépendance… Appelez le 09 74 75 13 13 (appel non surtaxé) »
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